話說前幾天，我去了南庄的向天湖，參加賽夏族兩年一度的祭典「巴達斯隘 paSta'ay」（俗稱矮人祭），並有緣一同參與他們的祭舞，從中領略到「凝聚、團結與平衡」的智慧。

談到運動健兒們，我們總愛稱頌他們的「堅持」。這份「堅持」精神，在社會中被視為美德，為大多數人所推崇與樂道。我們自少就被鼓勵要迎難而上，要咬緊牙關，要遇強越強。但堅持，就一定是好的嗎？

你可以想像薦骨動能就像一個油缸，當我們有回應時，就像油缸加滿了油，這些油能協助我們衝破旅程上的一些挑戰與考驗，但這缸油還是有限度的，當這缸油耗盡了，那自然失去了繼續前行的動能⋯⋯

認識 Human Design 人類圖的朋友，想必都一定聽過「薦骨回應」這字詞：只要透過聆聽薦骨回應，大多數人（i.e. 佔人口70%的生產者）就能夠分辨出眼前這人事物是否適合投入，從而作出正確的決定。儘管薦骨回應聽起來很神奇、很厲害，但具體來說到底是甚麼，卻始終不太好懂⋯⋯

話說前幾天去了一趟阿里山，卻竟然又再度遇上大風雨，讓我們一度被困在園區中動彈不得，但卻因此獲得了難得一見的風景與體驗⋯⋯

話說早在我一開始構想【不預期趴趴走】這企劃時，就很想未來可以辦一些小旅行，讓大家可以更近距離、更實在地觀察與感受人類圖中的智慧。只是沒想到，這緣份來到快，去得也快⋯⋯

這趟5天4夜高雄之旅，竟然不幸遇上了連續兩天的停班停課。早在一星期前，就有不少人先後跟我再三確認過，是否真的要前往？怎麼不改一下行程之後才去？但我一直還是堅持要去。我身體絲毫沒有想把行程取消或更改的動能與渴望。而為我帶來這次心態改變的，竟然是一次 HEMA 對打⋯⋯

這企劃的名稱叫【人類圖原來可以這樣看】。顧名思義，節目的重點在於分享我對人類圖觀念的一些不同看法，從而啟發大家以不一樣的角度去理解人類圖，從而產生出一個屬於你的說法，而不用拘泥於我或任何人所分享的「官方詮釋」⋯⋯

自6月24起，我們的大環境就被「3-60 通道」所長期啟動，一直到8月26號才結束。大家最近有遇上甚麼卡關的事嗎？有沒有覺得眼前的選擇很多，卻不知該如何選擇是好？甚至因此而覺得迷惘？

在每天的生活中，我們無可避免必須作出各種大大小小的決定，但過程中卻甚少反問自己，內心是否真的對這事情充滿興奮與期待。更多時候，我們反而只在擔心自己會否選錯：我們害怕錯過、我們害怕將來後悔、我們害怕別人覺得我們不理智⋯⋯

開了兩年的「遊園車」也終於要暫時停駛了！從最初一直無法放手，擔心沒有了「遊園車」，就會失去了重要的分享舞台，更擔心沒有了「遊園車」，別人就難以看見我。到了後來，有趣的機遇一個接一個湧現，才真正由衷體會到 很久以前聽過的一句話：「握緊拳頭，你的手是空的；伸開手掌，你擁有全世界。」

過去幾星期，我先後走進一個又一個的有趣體驗，雖然當中的經歷差天共地，但卻又不約而同地提醒我，靈活變通的重要性⋯⋯

今天要來跟大家公布一個重大消息！！接下來我將會跟【職場裏的人類圖】的 Landy 合作，共同開辦以職場與人類圖為主題的一系列活動，包括10月底就要推出的【下班後的小乾杯】每月聚會，以及正在規劃當中並準備於明年初推出的更大型工作坊。

認識人類圖的朋友大概都必定聽過挫敗、苦澀、憤怒與失望這四個字詞。透過覺察到挫敗、苦澀、憤怒或失望等「路標情感」的出現，我們能由此發現自己或許已經「走錯路」了⋯⋯

根據 Human Design 人類圖的說法，心臟中心（aka 意志力中心）呈現開放的人，會傾向容易作出自己無法履行的承諾。然而，我們並非故意不守承諾，而是在許下承諾的那個當下，根本就不知道自己是否真的能夠做到⋯⋯

很多人覺得創作是很困難的一件事，必須要有獨特的眼光與厲害的技巧。我也曾經這樣認為，但經過這兩年來的探索，我開始發現原來創作真正需要的並非甚麼技巧或專業知識；它唯一需要的，就單純是一顆稚子之心⋯⋯

「內在權威與策略」說起來簡單直接，但真正實驗起來，卻因應著每個人設計中的矛盾點，有著各種不同的挑戰與卡關點⋯⋯

當我們把人類圖知識應用在生活時，容易不自覺地期待與相信，跟隨內在權威與策略，最終必定能夠讓我們作出「正確」的決定。但實驗的過程讓我慢慢發現到，回應只是該個當下有動能採取的行動，就此而已。至於它是否真的能夠為自己帶來甚麼「理想的結果」，這純粹只是頭腦一廂情願的考量⋯⋯

「等待」是個有趣的事情。我們每天生活中充滿著各式各樣的「等待」，卻又同時偏偏很討厭「等待」。「等待」彷彿是我們生命中那「無可避免的痛苦」、那「無法拔掉的刺」。那到底「等待」的本質是甚麼？為甚麼人類圖要「與世界為敵」，要如此強調等待呢？為甚麼我們要等待？等待可以讓我們得到甚麼⋯⋯

以旁觀者的姿態看著想法與情感出現 ，然後逝去。帶著接納的心態，讓事情以它原有的樣子存在，在生命中留白， 讓環境與他人能夠成為這個暫時的你的一部份。我想，這大概就是我在人類圖中參透到的佛理⋯⋯